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　　将在墨尔本会展中心举行，这里是澳大利亚最具国际化氛围的展览场地之一，也是维多利亚州推动零排放交通战略的核心舞台。展会聚焦电动车整车、动力电池、充电桩、超快充技术、储能系统、车队电动化解决方案、智能能源管理、V2G 技术等关键领域，覆盖从车辆到能源、从硬件到软件、从基础设施到商业模式的完整生态链。随着澳大利亚市场对高功率快充、目的地充电、车队场站和智能调度系统的需求不断上升，MEVAS 2026 成为全球企业进入大洋洲市场最直接、最高效的入口。

　　将吸引来自澳大利亚本地的充电运营商、能源公司、车队企业、商业地产集团、政府机构，以及来自中国、欧洲、东南亚等地区的领先制造商与技术供应商。这里既有成熟市场的深度交流，也有新兴机会的快速对接；既有政策制定者的方向解读，也有行业先锋的技术展示。同期举办的政策论坛、技术峰会、车队电动化研讨会和商业配对活动，将围绕澳大利亚市场的政策环境、基础设施建设模式、投资机会和未来趋势展开深入讨论，让参展者不仅看到产品，更看到未来。

　　根据澳大利亚全国电动车战略的最新数据，2023 年全国电动车保有量已突破 13 万辆，虽然在整体乘用车保有量中占比仍不足 1%，但新车渗透率已提升至约 8–9%，并在主要城市形成明显的集中效应。维多利亚州作为澳大利亚经济体量第二大的州，其电动车普及速度显著快于全国平均水平，州政府在《Zero Emissions Vehicle Roadmap》中明确提出到 2030 年实现 50% 新车为零排放车辆的目标，并通过购车补贴、充电基础设施投资和公共交通电动化试点等方式加速市场扩张。

　　从保有量结构推算，墨尔本大都会区约占维州人口的 75–80%，结合城市居民收入水平较高、通勤距离适中、充电设施可达性较强等因素，预计墨尔本承载了全州 65–75% 的电动车保有量，是澳大利亚最具代表性的电动车核心市场之一。随着更多中型 SUV、紧凑型轿车及高性价比车型进入澳洲市场，墨尔本电动车销量在未来三年将继续保持两位数以上的年复合增长率，并在 2025 年前后进入从“早期采用者”向“主流用户”扩散的关键阶段。若维州政策保持稳定，墨尔本电动车新车占比有望在 2025 年达到 15–25% 区间，并在 2030 年接近州政府设定的 50% 目标。

　　充电基础设施的发展速度直接决定电动车市场的扩张节奏。澳大利亚整体公共充电桩数量仍处于早期建设阶段，德勤测算显示，为满足未来十年电动车增长需求，全国需在 2033 年前保持平均每日新增约 8 个公共充电桩的建设速度。墨尔本作为维州的交通枢纽和商业中心，已布局一定规模的公共快充站和目的地充电设施，但相较于电动车增长速度，充电网络仍存在明显缺口，尤其在城市周边区域、写字楼停车场、社区停车场和车队运营场景中，充电可达性不足仍是制约用户采用电动车的关键因素。维州政府在路线图中明确将充电基础设施作为实现零排放目标的核心支撑，并通过专项资金推动城市与区域充电网络建设，使墨尔本成为全国最受政策关注的充电基础设施投资区域之一。

　　从市场结构来看，墨尔本电动车增长呈现明显的多层次特征：C 端用户以家庭通勤和城市出行为主，B 端需求则快速向网约车、出租车、物流配送和政府车队扩散；充电需求从家用 AC 慢充逐步向公共 DC 快充、目的地充电和车队专用充电场站延伸。随着电动车渗透率提升，墨尔本的充电市场将从“补缺型建设”进入“网络化布局”阶段，公共快充站、商业地产合作充电、车队充电解决方案和智能能源管理系统将成为未来五至十年的主要增长点。

　　澳大利亚联邦政府通过《National Electric Vehicle Strategy》确立全国电动车发展的方向，重点包括新车排放标准、充电设施互联互通、全国充电网络规划以及数据共享机制。该战略要求车企加速引入低排放与零排放车型，并推动全国充电设施采用统一技术标准，确保不同品牌车辆与运营商之间的兼容性。同时，联邦政府利用全国充电基础设施地图（EVCI Mapping Tool）指导各州在城市、高速公路和区域地区合理布局充电站，避免重复建设。

　　尽管存在痛点，墨尔本仍处于充电基础设施的高速建设期。维州政府持续投入资金支持公共充电网络扩张，并推动路侧充电与 V2G 技术试点，为新技术落地提供政策窗口 。商业地产、购物中心与大学等场景对目的地充电需求强劲，为运营商提供大量合作机会。车队电动化（网约车、配送车、政府车队）正在成为最具成长性的 B 端市场，对高功率、智能调度与专用场站的需求持续上升。对于具备硬件成本优势、软件平台能力和整体解决方案能力的企业而言，墨尔本正处于“窗口期”

　　澳大利亚的公共充电网络建设主要依赖政府资金与私营资本共同投入。Chargefox、Evie Networks 等运营商均获得来自能源公司、基础设施基金和汽车企业的投资支持。例如，Evie Networks 获得联邦 ARENA（Australian Renewable Energy Agency）资金，用于全国快充网络建设 。随着电动车渗透率提升，墨尔本的商业地产、停车场和高速公路节点成为资本重点关注的基础设施资产。